相约中国夏冰

我们希望中美双方能够共同努力来落实中美两国元首在阿根廷会晤时达成的重要共识，抓紧工作，相向而行，努力达成一个双方都能接受、互利共赢的协议。我想这符合中美两国的利益，也是国际社会的共同期待。问：我们注意到，近来一些媒体不断援引西方国家安全机构的表态来报道华为公司。一方面指出，美国及其盟友到现在为止也没有拿出华为配合中国政府开展网络“窃密”的真凭实据，另一方面认为，出于对中国《国家情报法》第七条有关规定的担忧，西方国家应该对华为技术和设备采取限制措施，以防患于未然。你对此有何评论？

南华期货研究所高级总监张一伟在做客《交易时间》节目表示，大宗商品涨价主要受宏观因素影响，大宗商品牛市基础仍在。全球风险资产面临一轮新的动荡 或推动全球走向滞胀南华期货研究所高级总监 张一伟：这次油价的上涨初期主要是由需求推动，现在主要是供给不稳。美国对待伊朗问题实质上是美国对待整个中东政策变化的结果，当前中东局势不稳，导致原油价格攀升，这是主要因素。如果从长期看，同意油价的上扬已经进入中后期的观点。 特朗普政府对待国际贸易及财税等方面的做法以及美国利率不断走高的影响下，导致美国长期国债收益率快速上扬，全球风险资产面临一轮新的动荡，会对经济产生较大不利作用。原油价格受到国际地缘政治的影响一路攀高，有可能会推动全球走向滞胀。

新希望六和股份有限公司董事长刘畅刘永好提到，新希望的业绩增长也有人才体系和企业机制的功劳。“她（刘畅）很能干，背后是什么？是一大批三十来岁的青年人走上了管理岗位。现在集团大概两千以上中层管理干部，平均年龄在30来岁。同时，我们有100多家合伙制企业，400多个合伙人，他们把企业当成自己的家，全身心地投到战斗里面。”

此外，共享出行行业仍处于亏损状态，目前全球最主要的三大共享出行平台为滴滴、Uber（优步）和Lyft，三家均未实现盈利。2016年到2018年三年期间，Uber总计亏损已超过100亿美元；Lyft是第一家上市的网约车平台，其上市不久后股价开始大幅缩水；滴滴在中国市场一家独大，目前仍处于血拼阶段，2018年亏损额就达到了109亿元。也就是说，传统车企未来在网约车市场也将面临盈利方面的挑战。

我们说经历过这三个阶段才算经历了完整的一波周期，一波大幅度的单边上涨，一个大幅度的单边下跌，伴随长时间的市场震荡，基本上市场存在这三个形态。如果你能贯穿牛市、熊市和大幅振荡周期，这三个周期全部都能活下来，并且能赚到钱，那么恭喜你，很可能成为一家百年老店。眼瞅着行业里很多朋友十几年之前的，不是倒在第一波就是在第二波，最惨的是2015年都熬过来了，后面几年没有熬过去倒掉了，所以风险管理是一个永恒的话题。

不接受又当如何？特朗普正是基于全世界的这等无奈而肆意妄为，不断践踏市场规律，滥用美元地位，唯我独尊。于是，一个新情况发生了：以俄罗斯为代表的33个国家加入了“去美元化”阵营，其中包括德国、法国、日本、意大利、英国、印尼、马来西亚、泰国、伊朗、安哥拉、委内瑞拉、伊拉克、尼日利亚等。而中国也开始增加黄金储备，减持美元资产。刚刚过去的7月，美国财政部数据显示，日本已经取代中国成为美国国债的最大持有国。